荆州新闻网消息：“当前我国正处于全面建成小康社会、推进新型城镇化和城市转型发展的关键阶段，做好城市工作，事关国家发展全局和城市发展质量。”湖北坚决贯彻中央各项决策部署，提出“一主两副多极”城市战略布局。在新的发展格局中，荆州找准定位，把“大城市”作为推动发展的主载体，不断提升中心城区首位度，书写跨越发展的完美答卷。特别策划《砥砺奋进的五年》，来看建设大城市。

禹划九州，始有荆州。早在四千年前，上古先民就在此垒土为墙，渔牧为生。假若荆州是一幅画，先民已经留下了他们的笔触和色彩。而今天，这幅画卷已被后人描绘得更为绚烂多姿——城市面貌日新月异，城市骨架不断延伸，城市功能日益完善，荆州开发区、纪南文旅区、荆州高新区三大组团日趋成熟，荆北、沙北片区成为发展新板块。荆州，高歌猛进，大城崛起。

今年8月26日，荆州市与葛洲坝集团公司签订城北快速路项目投资框架协议，至此，荆州建市以来最大的市政基础设施建设项目终于敲定。城北快速路西起引江济汉渠，东至上海大道，全长约24公里，是中心城区继北京路、江津路、荆沙大道之后的第4条纵横东西的主要通道，也是荆州首条快速路。它将横跨荆州区、文旅区、沙市区、荆州开发区。串接沪蓉高铁荆州站、蒙华铁路荆州东站、岑河新机场等重要交通节点，形成城市未来的交通主轴线。

在这里，荆州卓尔城投资120亿元，建设集商贸、旅游、文化、会展、仓储物流等功能于一体的现代新城；在这里，荆州正打造运河旅游带，一个特色小镇正呼之欲出；在这里，湖北交投荆州公司50亿元，全面推进荆州“港产城”融合发展。一座占地20多平方公里的临港新城正在崛起。

2012年7月1日，汉宜铁路通车，荆州火车站正式投入使用。五年来，巨大的客流、物流，造就了荆北商圈。现在，绿地商业中心、恒大名都等高层住宅项目已经落成，荆州中学新校区投入使用，荆北片区成为发展新板块。

民用机场、荆州东站、高速公路、城北快速路，临空、临铁、临港，我们有理由相信这里将成为新的投资开发的热土。

长久以来，荆州城区一直东西长，南北窄，呈长条之势沿长江北岸座落而成。这种城市布局不利于城市交通，也不利于城市发展。

五年来，荆州城市一路向北发展，勇往直前。通过拓展发展空间,城市框架全面拉开，中心城市建成区面积迅速扩大，奠定荆州大城市的发展格局。

城市是现代经济发展的载体。随着荆州经济社会的发展，对城市的发展提出更高要求，荆州市委五届四次全会提出：加快建设江汉平原现代化中心城市和长江中游重要中心城市。推进荆州区、沙市区、公安县、江陵县和三个功能区“多规合一”，一体布局，构建近期200万人口、200万平方公里，远期300万人、300平方公里的大城市格局，着力打造区域性承接产业转移示范中心、现代物流中心、文化创意中心、医疗卫生中心、教育科技中心。统筹荆州区、沙市区、江陵县和公安县区域协调协同发展，构建“一城(中心城区)三区(荆州开发区、纪南文旅区、荆州高新区)”发展格局，实行“一城三区、一区多园”管理机制。

在长江经济带建设的历史画卷上，重重地描摹上荆州的影像，是荆州矢志不移的追求。发展的号角已经吹响，古老的城市焕发神采。

在新时期的战鼓擂响之时，这座魅力无限的城市升腾出炫目的翅膀，引吭高歌，展翅欲飞。